聊城無縫鋼管廠市場價格平穩(wěn)運(yùn)行 暫無成交
2020-2-19 14:34:55??????點(diǎn)擊：
聊城無縫鋼管廠市場價格平穩(wěn)運(yùn)行，暫無成交。國內(nèi)鋼材市場弱勢下行，唐山昌黎普方坯出廠報3000元/噸。本周市場和終端復(fù)工工作有序推進(jìn)，但詢單依然偏少，預(yù)計(jì)成交量在1-2周恢復(fù)正常，目前廠商資金和庫存 壓力較大，價格下跌風(fēng)險在累積。原材料采購受限，山西地區(qū)焦企開工基本維持前期水平;運(yùn)輸方面，疫情防控期間免收全國收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)，運(yùn)輸成本降低，部分線路汽運(yùn)價格已有不同程度下調(diào);需求方面，鋼廠焦炭庫存持續(xù)下降，由于運(yùn)輸不暢部分鋼廠原料短缺，同時疊加鋼材庫存累積，鋼廠限產(chǎn)檢修計(jì)劃增多。港口方面，今日照港87萬噸平，青島港159萬噸減6，港口焦炭庫存繼續(xù)減少，公路運(yùn)輸仍有一定限制，集港量不多。綜合來看，短期焦炭價格或繼續(xù)穩(wěn)定。
下游采購逐漸放緩，鐵廠庫存漸增，未免節(jié)日期間累庫，鐵廠積極出貨，鐵價下行壓力增加，然原料走勢趨強(qiáng)，對鐵價形成支撐，加之臨近年底，鐵廠調(diào)價意愿不大，鋼材市場仍處于休市狀態(tài)，經(jīng)銷商開工時間也一再后延。當(dāng)前市場庫存已達(dá)到歷史高峰期，經(jīng)銷商庫存和資金壓力逐步攀升。倉庫方面，前期到貨過于集中，各大倉庫都幾乎爆滿。物流方面，多處道路受到管制，無法正常運(yùn)輸。因此市場處于零成交狀態(tài)。整體來看，故預(yù)計(jì)聊城無縫鋼管廠價格或?qū)②吶踹\(yùn)行。
本周唐山地區(qū)倉儲及港口鋼坯為66.69萬噸，較上周增加14.74萬噸。本周下游軋鋼廠繼續(xù)處于停工狀態(tài)，市場坯料資源多數(shù)以入庫為主，故增幅明顯。另外本周豐潤個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)要求當(dāng)?shù)貍}儲封庫，受此影響個別主流倉儲增幅相對較小，臨近周末時已解封，因此預(yù)計(jì)近期庫存增幅或隨著增加。
至下周多數(shù)企業(yè)將陸續(xù)復(fù)工，而市場方面則加緊出貨消化庫存，因此價格方面出現(xiàn)下行的概率較高。此外，鋼企方面在節(jié)前及節(jié)后的下調(diào)政策市場多未跟隨到位，因此在報價方面也不排除出現(xiàn)補(bǔ)跌可能。另一方面，受當(dāng)前衛(wèi)生情況的影響，現(xiàn)貨實(shí)際成交寥寥，資源積壓導(dǎo)致資金占用情況嚴(yán)重，為促進(jìn)周轉(zhuǎn)需求以價換量情況也將增多。綜合預(yù)計(jì)，下周國內(nèi)聊城無縫鋼管廠市場價格或保持弱勢運(yùn)行。
下游采購逐漸放緩，鐵廠庫存漸增，未免節(jié)日期間累庫，鐵廠積極出貨，鐵價下行壓力增加，然原料走勢趨強(qiáng)，對鐵價形成支撐，加之臨近年底，鐵廠調(diào)價意愿不大，鋼材市場仍處于休市狀態(tài)，經(jīng)銷商開工時間也一再后延。當(dāng)前市場庫存已達(dá)到歷史高峰期，經(jīng)銷商庫存和資金壓力逐步攀升。倉庫方面，前期到貨過于集中，各大倉庫都幾乎爆滿。物流方面，多處道路受到管制，無法正常運(yùn)輸。因此市場處于零成交狀態(tài)。整體來看，故預(yù)計(jì)聊城無縫鋼管廠價格或?qū)②吶踹\(yùn)行。
本周唐山地區(qū)倉儲及港口鋼坯為66.69萬噸，較上周增加14.74萬噸。本周下游軋鋼廠繼續(xù)處于停工狀態(tài)，市場坯料資源多數(shù)以入庫為主，故增幅明顯。另外本周豐潤個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)要求當(dāng)?shù)貍}儲封庫，受此影響個別主流倉儲增幅相對較小，臨近周末時已解封，因此預(yù)計(jì)近期庫存增幅或隨著增加。
至下周多數(shù)企業(yè)將陸續(xù)復(fù)工，而市場方面則加緊出貨消化庫存，因此價格方面出現(xiàn)下行的概率較高。此外，鋼企方面在節(jié)前及節(jié)后的下調(diào)政策市場多未跟隨到位，因此在報價方面也不排除出現(xiàn)補(bǔ)跌可能。另一方面，受當(dāng)前衛(wèi)生情況的影響，現(xiàn)貨實(shí)際成交寥寥，資源積壓導(dǎo)致資金占用情況嚴(yán)重，為促進(jìn)周轉(zhuǎn)需求以價換量情況也將增多。綜合預(yù)計(jì)，下周國內(nèi)聊城無縫鋼管廠市場價格或保持弱勢運(yùn)行。
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